昨日作ったシーシーバーの背もたれの具合を確かめるべく、ツーリングに出かけてきました。
（まあ、理由なんてどうあれ、こんないい天気で暖かければGoでしょ！）
ルートも、これまた毎度同じ所です（このコースが好きなんです）
道の駅あしがくぼ休憩、今日はバイクも多いですね。
そういえば今回の道中、ハーレーはスポスタはいっぱい見掛けましたが、ビッグツインは少数でしたね。
そろそろ寒くなってきたのでお休みなんでしょうか、ちょっと寂しいですね。
それにしてもこの陽射し！ 快晴で気温も高めです。
関東地方は昨日の午前中で雨はあがっていましたが、秩父はもう少し遅くまで降っていたようです。
日陰の所はまだかなり路面に水溜りも残っていました。
それが陽に照らせれ、湯気となって上っているところもありました。
今回、新しく行ったお店です。
秩父市街にある手作りパン屋さん、「ラパン ノワール くろうさぎ」です。
自家培養天然酵母と国産小麦で作るパンと焼き菓子のお店です。
ちょっとわかりにく路地にありますが、もう10年目になるそうです。
実はこのお店は有名百貨店のデパ地下とかオーガニック食材のお店にもあるようです、
デニッシュ系のパンと焼き菓子がとってもおいしいそうです。
店内で食べる事も出来、雰囲気もお店の方もとてもいい感じです。
ホントはあまり知られたくないですが、パン好きの方にはオススメの店です。
三峰駅の先で右折、県道37号線に入ります。
しかしこちらに来てびっくり！
すぐに集落の中を走るのですが、いつもはほとんど人影を見る事がないのに、
今日はものすごい数の（ご年配の）人人人。
どうやら「荒川贄川（にえがわ）秋の縁側展」というのをやっていたようです。
江戸の時代からの三峰神社参詣の宿場として栄えたこの地の家の縁側で秩父をテーマにした絵画や写真を展示しているようです。
そしてその見学の人達が大勢来ていたという訳です。
当然、いつもよりゆっくりゆっくり集落の中を通り過ぎていきました。
その後はいつもの気持ちのいいルートを通って、道の駅両神温泉に到着です。
ここでいつも秩父の原木しいたけを買っています。
値段も安くてお気に入りです。
ところでさっき秩父市街のくろうさぎで買ったパンですが、ほんとは家に帰ってから食べようと思っていたのですが、あまりのいい匂いにつられて、道の駅両神でパクっ！
となると１個で終わらず、パクパク！無くなっていましました！
写真はさつまデニッシュです。ほかにもチョコデニッシュとかも大好きです！
このまま小鹿野から秩父に戻るコースを取るかどうか。
妻から「せっかくこんないい天気だから、富士山までは行けないけど、もう少し走りたいね」
このまま志賀坂峠超えに決定。
あいかわらずこんな気持ちのいいルートを走ります。
国道462号に出るといつもは右折する道を、今回は左折、道の駅上野へ行きます。
今日はここで猪豚丼（750円）です。
芋の味噌も味は濃い目ですが、結構いけます。
隣接する「上野村森林科学館」（無料）をのぞいてみました。
この村の森林資源と木材加工を展示しているのですが、お客さんはあまり来ていないようでしたね。
再び今来た国道462号を東に戻ります。
途中、警察車輌が何台か停まっていて、10人以上の警官が検問をしています。
「なに！ここにオバマが来るのか！？」「それとも麻薬を使っている芸能人が逃げているのか！？」と思いましたが（思いません）、実際には『狩猟の解禁になるので、脇道とか入る時は気をつけて行ってくださいね』という注意でした。
でも気をつけろって言われても流れ弾とかはどうしようもないですよね。
ところでこの15日は「狩猟解禁日」であると同時に、神流町でトレイルランニング全国大会「神流マウンテン・ラン＆ウオーク」が開催されていました。
マラソンのスタイルで山間部や沿道をランナーが走っていました。
この二つの行事が重なる事は当然、町役場の方でも事前に把握していたのでしょうけど、なぜ警官が「危険だから気をつけて」とわざわざ注意するような日に山に入るマラソンをやるのでしょうかね。わかりません。
あとで調べたら、事前に参加を申し込んでいた35人が不参加表明したものの、北海道から香川県までの338人が参加して、事故もなく無事に終了したとの事。まずはよかったですね。
陸上自衛隊第１２対戦車隊によるコース配置等、いろんな対策を講じた結果なんでしょう。
不参加の方に対しては実行委員会のＨＰで、
>参加費、宿泊費の全額及び切符等キャンセルに係る費用等をお返しさせていただき、
>その他に町民手作りの心のこもった参加賞をお送りさせていただきます。
ここまでやるのは勇気がいる事でしょうけど、なかなかがんばっていると思いました。
いつもの神流川に沿った道を気持ちよく走っていると、下久保ダム手前の湖のところに「冬桜城峯公園」という看板を発見！
あまり気持ちよく走っていたので通りすぎてしまいましたが、せっかくなので一度見に行こうとＵターン。
国道462号線から4kmほど坂道を登ったところに、城峯公園はありました。
途中、ほかに上っている車もすれ違う車もいなかったので、やっていないか、咲いていないのかと心配になりましたが、公園に近づいてびっくり！
大勢の自動車や観光バスが駐車場の入場待ちをしていました。
バイクなので誘導員のおじさんの指示で公園近くの適当な路肩に停める事が出来ました。
バイクの良さって、こういう観光地で入り口近くの便利な場所に停めさせてもらえる事ですね。
私は冬に咲く桜はみんな「寒桜」だと思っていましたが、そうではなくここにあるのは「十月桜」だそうです。
冬桜というのもまた別の品種のようですね。
桜といえばソメイヨシノに代表されるパッとしたものを想像していましたが、ここの桜はもっと小ぶりで花数も少なめでした。
それでもこんな時期に咲いているのはちょっと不思議ですね。
そしてこの公園では真っ赤に色づいたモミジも一緒に鑑賞する事が出来ます。
めったに見られない冬桜を見た後は、本庄児玉ICから関越自動車に乗ります。
途中、「この先渋滞５km」の表示があり、ノロノロ運転の箇所がありました、先頭まで来てみると車6台位が絡む玉突き事故の現場で、まだ警察も来て間もないようでした。
このための路肩斜線の規制と見学渋滞のようで、ここを過ぎると一機に流れて行きました。
おっと！シーシーバーの背もたれのインプレッションを忘れていました。
タンデマーの妻によると、「厚さ、傾き等なかなかいい感じ」だそうで、乗っていてだいぶ楽になったそうです。
特に、スポンジの追加削減・位置変更等の改良点は必要なさそうですが、個人的には見た目を良くするために縫い目のデコボコをアイロンか熱でスムーズに伸ばすのと、サイドにアクセントに得意のスタッズ（鋲）を付けたり、パッド面の真ん中にクルミボタンでも付けましょうかね。
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